La première difficulté est qu'il faut percer l'axe bien au milieu en 3 points. On a pour cela fixé un étau sous une mini perceuse et réalisé un pré-perçage à 1 mm puis on l'a agrandi à 2mm.
Ensuite il a fallu réduire le diamètre de cet axe (alésage) aux extrémités pour pouvoir réaliser un filetage afin de maintenir les roues avec un écrou. Ce la a été fait par Monsieur CARLIER avec une meuleuse pour des raisons de sécurité .
Enfin on a fileté les 2 extrémités.
Après 3 essais le résultat n'est pas trop mal ...
Il va encore falloir en réaliser 2 de secours

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